Страх перед вождением

[Молли По]

Согласна. Я за то, чтобы делить и разбираться иначе - лучше ездить пассажиром.

[shurshik64]

Пассажиром страшнее. Тогда ни за что не отвечаю и поправить ничего не смогу. Панические атаки накатывали года два. Заставляла себя ехать в той же полосе с той же скоростью.
Пассажиром до сих пор побаиваюсь.

[shurshik64]

Вдогонку. За рулем более 10 лет. Права имею 18 лет. В аварию попадала в 91 году. После нее страх остался.(Водить полюбила на втором году плотного вождения).

[Цветочек]

С наступлением снежного времени года у кого-нибудь страх усиливается? Если раньше я по трассе хотя бы ездила, то теперь мне муж не даёт лишний раз за руль садиться. Скоро начну бояться зимних дорог. А как ездите вы? Спокойно? Заснеженные трассы - страшная вещь, от лобового столкновения сложнее уйти. Мне кажется, буду всю дорогу ехать 50-60 км/ч.

[Молли По]

Не страх усиливаться должен, а бдительность Если чувствуешь себя уверенно именно на 60 - так и надо ехать.

[Цветочек]

Не страх усиливаться должен, а бдительность Если чувствуешь себя уверенно именно на 60 - так и надо ехать.

А если чувствуешь себя неуверенно, а ехать надо? Когда перед собой за всю дорогу несколько аварийных ситуаций видишь? Ощущение, что у некоторых людей отключили мозг и они считают себя бессмертными. Бдительность бдительностью, но как придать себе уверенность? Аутотренингом?
Дистанцию держу всегда, но другую машину может занести при обгоне, например.

[Аленка Иванова]

"Вдруг" может много чего случится. Нельзя всё предусмотреть.
Но ты можешь
- ехать на своём пределе управляемой скорости (т.е. скорости, на которой ты сможешь в данных погодных условиях и при данной видимости уверенно затормозить/сманеврировать)
- внимательно следить за дорожной обстановкой (если машины вокруг стали подтормаживать (в т.ч. в соседних рядах) хотя не должны, этот бум! неспроста это не просто так -- включаем режим повышенной бдительности; еще есть такое понятие как "дорожный рисунок" -- вот машины двигаются слаженно, спокойно, а потом что-то стало меняться, кто-то остановился, кто-то сдвинулся со своего ряда, кто-то стал останавливаться... значит снижаем скорость и БДИМ!)
- не отвлекаться на любые разговоры во время сложных условий, даже по громкой связи (нужно поговорить -- остановилась, поговорила)
- подобрать успокаивающее музыкальное сопровождение (не радио! болтовня ведущих может мешать) или отключить музыку вовсе, если она тебя отвлекает
- перед поездкой пить пустырник/валерьянку -- лишний нервы часто только мешают

[Цветочек]

Аленка Иванова, согласна со всеми пунктами. Но это только для города. Мы живем за городом. Трасса узкая, по одному ряду в каждую сторону, и очень извилистая. Сейчас накатана полоса только по центру дороги, получается, что едешь по своему ряду, а тебе в лоб летят встречные. Уходить некуда, обочина под снегом. Муж сегодня приехал и рассказывает - чуть не поседел, говорит. При том, что у него стаж почти 30 лет безаварийной езды. Не успевал сегодня уворачиваться от встречных, идут в лоб, как камикадзе, на таран. У него большой опыт, машину чувствует хорошо. И то не по себе. Я зимой почти не ездила, но теперь надо возить ребенка в школу. Младшая дочка тоже со мной в машине. Пока у мужа есть возможность, он сам и отвозит, и привозит. Но если он не сможет, ехать придется мне. Глицин и пустырник мне в помощь...

[Молли По]

А почему бы и не аутотренинг Каждый раз перед поездкой мысленно подробно проехать весь путь "и никого не встретить" (в смысле, легко и без происшествий). Я так первый раз на трассу после серьезной аварии выезжала.

[Цветочек]

Молли По, спасибо) Так и буду делать)

[Aida_ia]

Основная причина страха, на мой взгляд - неуверенность. По зиме, отрабатывать вождение на закрытых площадках. Возможно инструктор по экстремальной езде.
И не волноваться из-за окружающих. Если попался "попонюх", то не ускоряемся. Ему надо- он обьедет. Опять же, косячат все, не переживаем. Не волнуемся, что кого-то задерживаем. В зад сигналят, пусть себе сигналят. Каждый ведёт в том режиме, который ему комфортен.
И да, пропустили поворот- да и фиг с ним, развернется, проедем куда надо. Ничего непоправимого не случится. Хорошей дороги!

[Aida_ia]

Ну и лично мне помогло: просмотр подборок ДТП на ютубе. Мы сидели и разбирали- почему так произошло, как можно было избежать. Но, Но. Это может и напугать и вселить неуверенность. Тут уж по себе надо смотреть- можем воспринимать, как пособие- где ошибка. Или буду пугаться, что и со мной так произойдёт.
Мне это подошло, я отловила свои ошибки и научилась предсказывать наиболее вероятное поведение окружающих. Это помогает

[Цветочек]

На днях я все же села за руль, когда надо было в город, а у мужа голова болела. В итоге, когда приехали на место, он мне сказал: "Больше я с тобой не поеду! Мы три раза были в аварийной ситуации". Честно говоря, я этого не заметила. Но для себя поняла, что учиться ездить по городу надо все же летом, в светлое время суток и желательно не в час пик. Мы же ехали зимой, когда уже стемнело. Разметку не видно, трафик плотный - вечер пятницы. Но для себя отметила, что страха уже почти не осталось. Только понимание того, что надо отрабатывать навыки.

[травка]

он мне сказал: "Больше я с тобой не поеду!

Гад какой! Надо было ответить :"Это я с тобой не поеду !

Мы три раза были в аварийной ситуации".

И зачем преувеличивать... да я каждый день в аварийной ситуации и ЧО? уворачиваемся как-то, а что делать

Мы же ехали зимой, когда уже стемнело. Разметку не видно, трафик плотный - вечер пятницы. Но для себя отметила, что страха уже почти не осталось.

МОЛОДЕЦ! Летом и дурак может

[Молли По]

Молодец! И пусть не ездит - тебе же спокойнее)) Зачем тебе учиться в более легких условиях, если в тяжелых справилась?